Avainsana-arkisto: rallylydnad

Tio tips till rallyträning

Visste du, att jag håller rallylydnadskurser också på svenska? För att  träna lite också min skriftlig svenska, skrev jag denna artikel för dig. Hoppas du får nytta av den!

Här kommer 10 tips till rallyträning!

1. Attityd

Attityden är allra viktigast! Att hunden verkligen vill jobba med föraren och gör det ivrigt!
För att påverka hundens attityd, gör lätta övningar med stor glädje! Tex. position är ju inte så viktig, bara attityd
när du jobbar med den! Kom ihåg att träna små, korta pass, inte för långa. Hunden måste tänka efter övningen ”neeeej, sluta inte, jag vill träna mer med dig!”. Passar också för mer erfarna hundar! Sluta träningen alltid när det går som bäst!

2. Samarbete & tillit

Samarbete är en sak, som man bygger i vardagen. Gemensamma promenader, de små klappstunderna på soffan osv. Att vara en logisk och rättvis hundägare är viktigt om man vill samarbeta framgångsrikt med sin hund.

Vill du, att hunden litar på dig, måste du också lita på hunden! Din hund är mycket duktigare än du tror!

Ha roligt när du tränar med din hund!

3. Kontakt & Följsamhet

Det är alltid hunden som tar kontakten, inte föraren. Att träna är en belöning för hunden. Därför är det viktigt att hunden får jobba med kontakten innan du börjar träna. Kontaktträningar får man gärna göra med en mera erfaren hund också!

En rallylydnadsbana består av 10-20 skyltar. Mellan skyltarna finns det 3-5 meters avstånd, vilket betyder att en bana innehåller tiotals meter bara följsamhet. Kom ihåg att träna en tillräckligt bra följsamhet innan du börjar träna längre banor.

4. Rutiner

Hundarna älskar rutiner. Dom känner sig tryggare och säkrare, när sakerna händer i en viss ordning varje gång. Ta hand om rutiner och att rutinerna är likadana både på träningen och på tävlingar. Så hjälper du hunden att hålla samma sinnebild i båda situationerna. Det som händer i träningen händer också i tävlingen osv.

5. Kombinera och variera

Samla olika idéer och varianter av tex. en skylt. Hur många enskilda kunskaper kräver ett visst skyltmoment? Kombinera olika skyltar till en kort bana. Vad händer det, om det finns bara ett kort avstånd, tex. två meter mellan två skyltar? Träna olika slags störningar, men alltid så, att hunden klarar sig med dom. Störningarna får inte vara skrämmande för hunden. Håll träningen rolig och överraskande!

6. Känn reglerna

Vill du tävla i rallylydnad, lär dig reglerna! Momentbeskrivningar är också värt att kunna bra. De mest allmänna felen hittar du från tävlingsdirektiven (länk nedan). Det finns ett, tre och tio poängs fel, som är bra att förstå. Omtagningen kostar tre felpoäng och det betyder att ett poängs fel lönar sig inte att omta på banan.

OBS! Om det står ”Föraren svänger på stället.” i momentbeskrivningen, betyder det att förarens fötter trampar på en A4. Då får man inte ta ett steg.

Kom ihåg att lära dig skyltarna!

7. Start och mål

Startskylten är den viktigaste skylten på banan! Om du inte känner dig bekväm där, känner du dig knappast bekväm på hela banan. Träna startskylten flitigt! Också med alla slags störningar. Berätta för din hund att ni kommer att klara banan jättebra! Kom ihåg att andas och lita på dig själv!

Vid målskylten avslutar ekipaget sin banprestation. Målskylten ska man passera i den takt och på den sida som föregående skylt bestämmer. Dvs. ekipaget stannar inte vid målskylten utan går förbi. Då slutar också tidtagningen.

8. Reflektera

Reflektera dina träningar och tävlingar. Ha en träningsdagbok till exempel ett häfte, blogg eller Youtube. Det spelar ingen roll vilket alternativ du använder, men det är viktigt att tänka efter, hur det gick idag. Speciellt när träningen går extra bra, är det nödvändigt att veta, vad som gjorde framgången! Genom att titta dej i spegeln både på dåliga och framgångsrika dagar kommer du att känna dig bättre som en duktig hundförare!

9. Var realistisk

Var realistisk med dina målsättningar. Ju högre du vill komma, desto mera får du träna. Hur många timmar per en vecka vill du träna? Känn också dina egna och hundens styrkor och svagheter. Genom att koncentrera på svagheter kommer du att få bättre tävlingsresultat än att träna bara det, som är lätt och roligt för dig.

10. Framgång

Njut av träningen! Kom ihåg att det inte är hunden som har valt rallylydnad till er gren, utan du! Hunden har inte heller anmält sig till en enda tävling. Därför är det viktigt att ha roligt varje gång du tränar. Träningen är kvalitetstid mellan er två!

Lita på dig själv! Lita på din hund!

Länkar:

Rallylydnad i Norsborg

Olen harrastanut koirieni kanssa yli kaksikymmentä vuotta ja haaveillut vielä jonain päivänä kilpailevani ulkomailla. Kuluneena keväänä huomasin kaipaavani uudenlaisia juttuja itseni haastamiseen ja niin otin ja ilmoitin itseni ruotsalaisiin rally-tokokisoihin.

Valmistautuminen kisareissuun alkoi ruotsin preppauskurssilla nimeltä Rallylydnad regler eli rally-tokosäännöt ruotsiksi. Jo hieman elähtänyt virkamiesruotsini koki uuden tulemisen, kun kevätiltoina istuin sohvan nurkassa alleviivaustussi kourassa tutkimassa sääntöjä. Vaikka ruotsin kielen ystävä olenkin aina ollut, en kuunaan ole niin innolla opiskellut uusia sanoja saati muistanut niitä kertakuulemalta! Opiskeluinnostuksen myötä syntyi myös uusi koulutustuotteeni, Rally-tokoa ruotsiksi! Tästä eteenpäin opetan kurssillani käytännön kokemusta rikkaampana!

Koska Suomella ja Ruotsilla ei ainakaan toistaiseksi ole yhteneväisiä sääntöjä, on suomalaisen kilpailijan aloitettava Ruotsissa alokasluokasta. Suomalaiset säännöt ja kyltit hyvin hallitseva kilpailijakin kokee riittävästi haasteita osallistuessaan alokasluokkaan vieraalla kielellä ja totutusta poikkeavin säännöin. Kaukana kotoa korostuvat lisäksi mm. hyvät kilpailutaidot, joita ovat esim. kisarutiinien hallinta, kilpailupäivän suunnittelu sekä kilpailijan itsensä että koiran levon tarpeen tunteminen.

Aurinkoinen Norsborg Tukholman läänissä toivotti meidät tervetulleiksi kisaan ystävällisten toimihenkilöiden kera. Jo aamulla aurinko paistoi kuumasti ja varjopaikka oli ainut vaihtoehto sijoittaa koira. Mustaturkkiselle kisakaverilleni olin onneksi varannut mukaan häkkituulettimen, viilennysmanttelin ja ison pullon vettä.

Olen huvittuneena seurannut kuvia ja videoita ruotsalaisista rally-tokokisoista jo tovin. Merkillepantavaa niissä ovat suuret, vihreät nurmikentät ja alati paistava aurinko. Tämän havainnon turvin olen muodostanut itselleni mielikuvan, että naapurimaan hannuhanhet kisaavat aina auringossa kylpien ja vehreillä nurmilla! Keväinen kuivuus oli kuitenkin koetellut yhtä lailla länsinaapuria, joten vihreiden nurmien sijasta saimme kilpailla keltaiseksi kuivahtaneella, pissalle tuoksahtelevalla kentällä. Aurinko sentään pysytteli taivaalla, kuten mielikuvissani.

Tuomari ja sihteeri työskentelivät aurinkovarjon suojassa.

Alokasluokka oli suuri, yli 30 koirakkoa! Rotukirjokin oli aikamoinen, kuten rally-tokossa kuuluukin. Minä olin ainut kilpailija partacollien kanssa, kuten niin usein Suomessakin.

Oli onni, että kilpailunumeroni arpoutui keskelle luokkaa. Ennätin nimittäin näkemään useita suorituksia ennen omaani ja seuraamaan natiivien kilpailukäyttäytymistä.

Rataantutustumisessa piinasin tuomaria kysymällä tarkentavia kysymyksiä ontuvalla muminsvenskallani, mutta niin vaan sain kysymyksiini asialliset vastaukset ja vieläpä ymmärsin ne! Päällimmäiseksi mieleen jäi se, että vaikka Ruotsissa maalikyltille saavuttaisiin juoksussa, on kehästä poistuttava (eli maalikyltiltä edettävä eteenpäin) normaalissa käynnissä. Tällaisen jäynän oli tuomarimme radalle sijoittanut.

Muutakin muistettavaa radalla oli. Mukana oli tehtäviä, joita suomalaisessa rally-tokossa ei ole laisinkaan. Tällaisia olivat esimerkiksi ”istu-seiso-liikkeelle”, ”koira kiertää ohjaajan ympäri” ja hitaassa käynnissä suoritettu ”270 vasempaan”-käännös.

Ruotsissa kehään mennään vasta kun tuomari on antanut luvan. Lähtökyltillä otetaan perusasento ja sitten jatketaan matkaa oma-aloitteisella lähdöllä startaten. Oli juhlallista, kun tuomari puhutteli kilpailijaa nimeltä ja toivotti tervetulleeksi kilpailemaan. Aika kätevä tapa muuten varmistaa, että lähdössä on oikea koirakko!

Taimi lähti radalle kieli pitkällä roikkuen ja epätavallisen laiskan oloisesti. Edellisen päivän laivamatka ja yö hotellissa väsytti sitä selvästi, eikä 28-asteinen hellepäivä helpottanut tilannetta. Pelkäsin kuollakseni koko radan ajan, että karvamoppini lyyhistyy kentälle! Maaliin asti kuitenkin tassuttelimme – ja kehänauhakin muistettiin ylittää oikeassa askellajissa! Lopputuloksemme kilpailussa oli 7. sija pistein 88/100. Hyväksytty tulos oli matkan tavoite hauskanpidon lisäksi – molemmat tavoitteet saavutettiin!

Matkakumppani-dogsitter-valmentajani Katja totesi paluumatkalla osuvasti, että ”ei tää  mikään aloittelijan kisareissu ole”. Kokeneena kilpailijana oli hauska tutustua erilaiseen kilpailuympäristöön, mutta kyllä olisi tullut hutera olo monessa kohtaa, jos olisi vielä pitänyt jännittää, miten oma koira suorittaa tehtävät tai kisarutiini muutoin ei olisi ollut kunnossa.

Monessa mukana ollut Taimi matkusti laivalla kuin vanha tekijä ja keräsi kansainvälistä ihailijajoukkoa ympärilleen.

Kuten koiran kanssa kilpaileminen aikoinaan, vei tämäkin harrastuksen muoto minut kerralla mennessään. Seuraava reissu on jo varattu, tällä kertaa hieman Tukholmasta pohjoiseen suuntautuen. Josko siellä sitten se vihreä nurmikin on nähtävillä…?

Kenelle suosittelen kisaretkeä naapurimaahan?

  • sinulle, joka haluat yhdistää lomailun ja kisaamisen
  • sinulle, joka selviät jollakin tapaa ruotsin kielellä
  • sinulle, joka etsit uusia kokemuksia
  • sinulle, joka kaipaat tuoreita ajatuksia koiraharrastukseesi
  • sinulle, joka kaipaat tapoja haastaa itsesi

Artikkelin kuvat: (c) Päivi Nummi/Katja Tuominen

Jos haluat saada vinkkejä ja intoa oman koirasi kanssa toimimiseen, jätä yhteystietosi tästä. Lupaan kohdella osoitettasi arvokkuudella! Lähetän postia enintään 1-2 kertaa kuukaudessa ja pääset milloin vain perumaan postien tulon.

Rally-tokoa ruotsiksi

Innostukseni Ruotsin rally-tokoa (rallylydnad) kohtaan on oikeastaan useamman asian summa. Koulussa lempiaineeni oli ruotsi. Ylioppilaskirjoituksissa pärjäsin parhaiten äidinkielen lisäksi ruotsissa ja useimmat ulkomaanreissuni ovat suuntautuneet Ruotsiin. Koiralaumani harvennuttua olen harkinnut hankkivani mahdollisen uuden harrastuskaverin Ruotsista. Joskus olen jopa sanonut, että voisin muuttaa Ruotsiin.

Viime kesänä kun molemmat kisakoirani valioituivat rally-tokosta  kävi mielessäni  kysymys ”mitä sitten”. Kauaa ei tarvinnut miettiä, kun äkkäsin, että sitähän voisi yhdistää lomareissun ja rally-tokon ja lähteä kokeilemaan, miltä itselle rakas laji tuntuu naapurimaan versiona!  Vanhana kisakettuna tiedän, että paras tulos tulee kun asettaa itselleen tavoitteita ja takarajoja. Niinpä merkkasin kalenteriin Rally-tokoa ruotsiksi-koulutuksen 4.3.2018 ja aloitin ruotsalaiseen rally-tokoon tutustumisen.

Yhtäläisyyksiä ja eroavaisuuksia

Suomen ja Ruotsin rally-tokossa on monia samankaltaisuuksia, mutta myös täysin päinvastaisia käytäntöjä. Tasoluokkia ja koulutustunnuksia on neljä, kuten meilläkin. Suomessa hyväksytyn tuloksen raja on kaikissa luokissa 70 pistettä, mutta Ruotsissa se on 70 vain alokasluokassa (nybörjarklass). Avoimesta luokasta (fortsättningsklass) on saatava 75 pistettä hyväksyttyyn tulokseen, voittajasta (avancerad klass) 80 pistettä ja mestariluokasta (mästarklass) 90 pistettä. Mestariluokan 90 pisteen tulosta kutsutaan myös sertifikaatiksi, joita pitää kerätä kolme voidakseen edetä rally-tokovalioksi.

Eroavaisuudet säännöissä ja käytännöissä johtuvat siitä yksinkertaisesta syystä, että rally-tokossa ei vielä ole yhteispohjoismaisia tahi kansainvälisiä sääntöjä. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että kun suomalainen koirakko menee kilpailemaan Ruotsiin, on kilpailu-ura aloitettava uudelleen alokasluokasta – riippumatta rally-tokomenestyksestä Suomessa.

Tarkkana taluttimen kanssa!

Avoimesta luokasta lähtien koira suorittaa rataa ilman hihnaa. Suomen ja Ruotsin säännöissä on iso ero siinä, miten kehään mennään ja sieltä poistutaan. Suomessa koiran on kaikissa luokissa oltava kytkettynä sekä kehään mentäessä että sieltä poistuttaessa. Ruotsissa taas koira kytketään irti ennen rata-alueelle astumista ja kiinni vasta sieltä  poistumisen jälkeen.

Kylttikohtaisista eroista

Suurimmat luokittaiset kylttitehtäväerot löytyvät mestariluokasta, jossa lähes kaikki tehtävät ovat jollakin tapaa erilaisia kuin meillä Suomessa. Muissa luokissa yhteneväisyyksiä on enemmän, joskin on syytä huomata, että tehtävät jakautuvat eri tavalla luokittain. Esimerkiksi meillä avoimessa luokassa vastaantuleva seisominen tulee Ruotsissa eteen jo alokasluokan kylttitehtävässä. Vastaavasti meillä voittajaluokassa oleva puolenvaihto takaa on naapurimaassa vasta mestariluokan ohjelmistossa.

Hihkun täällä innosta tämänaamuisen koulutukseni jäljiltä. Osallistujilta saadun palautteen mukaan hieman erilaiset ja totutusta poikkeavat kylttitehtävät antoivat uusia ideoita treenaamiseen, taisipa joku saada kiinni uudesta koiratanssiliikkeestäkin!

Tänään 10 vuotta täyttävä partacollie Luke oli mukana tutustumassa naapurimaamme rally-tokoon.  ”Kylläpäs on kummallista tekstiä näissä kylteissä”, näyttää Luke tuumivan.
Kuva: Hanna Johansson

 

Jos haluat saada vinkkejä ja intoa oman koirasi kanssa toimimiseen, jätä yhteystietosi tästä. Lupaan kohdella osoitettasi arvokkuudella! Lähetän postia enintään 1-2 kertaa kuukaudessa ja pääset milloin vain perumaan postien tulon.